С каким движком выбрать Инсигнию на вторичке?

[Untermensch]

По Европе вовсю Инсигния Б на дорогах попадается... что уж теперь :(

[katalll]

это ты сам ей букву Б присвоил? по логике вещей она уже Ц

[Untermensch]

katalll, с чего вдруг то?
2008 - Insignia A
2012 - Insignia A restyling
2017 - Insignia B


У инсигнии 2012 поменялись только моторы и задница, ни салон ни морда (кроме формы фарок), ни вес, ни колея, ничего не менялось, это обычный рестайлинг.


2017 совсем другая, длиннее, иные выштамповки на дверях, иные своды крыши, форма морды и задницы:

[katalll]

ну насчёт салона ты конечно перебрал, сравни панель управления, торпеду, да и движки все новые. поэтому 50\50

[Untermensch]

katalll, салон изменился только в верхних комплектациях вроде, там где дисплей вместо приборки, но он шёл как опция, дешёвый салон вроде не меняли. Моторы да, но у вектры тоже менялись моторы в 2005 и 2006 годах, к 2007 не осталось ни одного мотора что были в 2003 но никто же их другой моделью не называл.

[TomSoyer]

Ребят, стоит после 9 лет катания на вектре Ц покупать инсигнию? Смотрю цены чето ваще не айс. от 500 т.р. смотрю в сторону Passat 6 там от 400 т.р...

[Untermensch]

TomSoyer, пассаты 5 вышли из обращения, когда при цене в 150тр они требовали ремонта на ту же стоимость... 6-тые тоже сильно схнынули с дорог, сколько их было лет 6..7 назад, куда все делись. А синек, как было мало так мало и осталось.

[TomSoyer]

2 Untermensch у нас в питере пассатов 6 просто валом. встречаю раз в 10 чаще чем верок Ц... просто 400 накопил вот сижу думаю...

[griandrej]

TomSoyer, Найди авторевюшною статью про б/у пассат б6. Там не так все сладко. По сути, вообще только вариант с дизелем 170 л.с. стоит брать.