С каким движком выбрать Инсигнию на вторичке?

[2002denis]

С учетом массы инсигнии, в мощности и моменте его и не хватает

[ArtNT]

Спорить не вижу смысла, на вкус и цвет, как говорится...., но мне хватает.
Вот вы даже не можете точно сказать в чем именно его не хватает... Формулировка

С учетом массы инсигнии, в мощности и моменте его и не хватает

довольно расплывчата, не находите?
В обгонах по трассе, если с умом, вполне достаточно, для неспешной городской езды, тем более. Если хотите "жечь резину" и уходить со светофора первым, то да, 1,8 не для вас.
С учетом того что до этого была OVB z18xe 125 л/с, так вот с учетом массы обеих машин и мощности двигателей (OVB - Insignia: маса 1345 - 1503; мощность 125 - 140; крутящий 170 при 3800 - 175 при 3800), получаем то же самое в динамике и разгоне, да и разгон до 100 км/ч у них по паспорту практический одинаков 11 - 11.5
2.0 несомненно приятнее в динамике, тут нет смысла возражать, но и 1,8 едет вполне достойно.

зы: у вас в подписи указано : Модель: vectra Двигатель: X18XE1, я так понимаю это Вектра Б?
если да, то получается она у вас тоже "не ехала" с этим мотором, как и синька с 1,8 по вашему мнению? ибо X18XE1 - 116 л/с на 1345 кг веса....

[2002denis]

я и не скрываю, что она не едет X18XE1 + на каждом углу говорю об этом, поэтому и ваши 140 ни куда не скачут,я на ней строй материалы вожу, но у меня есть вот такая, не сочтите за хвастовство

массу не помню 280 лошадей, момента тоже выши крыши для переднего привода

[TonicBT]

Понятие едет, видимо, у всех разное. Можно и на 1.4 передвигаться. :mrgreen:

[2002denis]

Вот он

атмо 1.6, 1.4 к сожалению нет

[TonicBT]

2002denis, ну и как, пуляет?

[2002denis]

коппппает + расход радует - прошлой зимой на 1литр-1.5 меньше чем на ОПС, то ли прогревал долго, то ли пулял много

[katalll]

это твоя?

[2002denis]

нет, мое синее ведро, выше, в обед попросил под капотом сфоткать

[katalll]

и есть же такие "любители" 8) хотя и ценник у неё соответствующий был и инсигнией называется.

[2002denis]

голый бубен

[Dante89]

Я вот неистово наяриваю на A20DTR. Такие то 195 сил и 4 сотни момента! Только вот хз что с ним станет после 100к. Жду статистику, откладываю на б/ушку) 1800000 за новую - это безумие таки.

[katalll]

а по мне так надо дизеля новыми брать, особенно такие накрученные и на полном приводе, чтобы момент распределить.

[2002denis]

согласен что надо полный, на переднем нет зацепу

[Dante89]

А на полном с автоматом, адаптивным ксеноном, кожей и звуком новая стоит 2200000. Опель. Если мне за конечно поднимут в 2 раза, то возьму)

[katalll]

главное, чтобы к тому времени, как поднимут, инсигнию не сняли с производства. :)
P.S. блин, когда-то морально настраивался на 1,2 руб., а теперь и в 1,5 хрен уложишься. :(

[TonicBT]

Dante89, за эти деньги лучше взять новый эксплорер в фарше с 249 л.с. И наслаждаться.

[2002denis]

TonicBT, он же Форд, это не по феншую

[katalll]

да и весит он 2,5 наверное

[TonicBT]

Феншуй, вес и? А как же рациональный подход, если за те же деньги можно получить гораздо больше, вместительнее и более интереснее авто?

[katalll]

у каждого фэн-шуй свой. ты вот, любишь полноприводные прожорливые башмаки, а я нет.

[2002denis]

Кент купил

мотор вроде тянет+ полный привод+ сарай+ ОПС, у него приору украли, надо же на чем то ездить, не на Форде же

[TonicBT]

katalll, а что прожорливое у меня? Глк с расходом 2х литровой инсигнии или форд эксплорер спорт с реальным расходом от 10 до 17л. 92го? Хотя да, фэншуй наше все.

[2002denis]

TonicBT, Лукавишь думаю он у тебя все время в районе 17 :lols: , ты же по трассе не 90% ездишь

[katalll]

Кент купил

мотор вроде тянет+ полный привод+ сарай+ ОПС

апупеть, круть крутанская. это настоящий опц?