Неприхотливая машинка (марка) до 500 000

[Danko]

Ringo-541, ну если бы не умерла то было бы так:
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/X_qYxOpy6p8[/bbvideo]
:smehs:

[yagospb]

Чёт вспомнил как у бати балку под двигателем порвало на новой семёрке, а у меня такая же семёрка была, только старая и я всегда думал, что она из цельного куска железа выточена.

[Daimonhill]

Еще один псевдокроссовер в эконом классе:

[Punker]

Daimonhill,
Аналог Креты?

[Ringo-541]

Скорее Мокки/Джука/АЭсИкса/Экоспорт
Крета, это вроде бывший ix35...
Из всех таких недоджипов мне Каптюр понравился - уродец, но для небольшого внедорожья более годен, чем все остальное, не считая Паджерика и Эль2000.

Отправлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Аааа...
Сука, Сандеро... От Киа. И для Китайцев.... Пипец... Корейцы делают китайские машины для китайцев...

В Шанхае дебютировали две новые интерпретации Kia Rio, которые не планируют выбираться за пределы китайского рынка. Первая — это хэтчбек K2 во вседорожном исполнении Cross. Пятидверка приготовлена по классическому рецепту: увеличенный на 45 мм клиренс, некрашеный пластик «по кругу», привод Cross комплектуется теми же бензиновыми двигателями, что и обычный Kia K2. Это моторы 1.4 (100 л.с., 132 Н•м) и 1.6 (123 л.с., 151 Н•м), агрегатированные с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом».
Второй новичок — Kia Pegas — построен на платформе седана K2 предыдущего поколения и позиционируется как бюджетная модель для молодёжи. Ему полагается один мотор 1.4 (95 л.с., 133 Н•м), спаренный с пятиступенчатой ручной либо четырёхдиапазонной автоматической коробкой. Китайцы смогут купить такую машинку во второй половине 2017 года.

Отправлено спустя 1 минуту 32 секунды:
И сволочи. У них 1.4 - 95 лс, у нас - 107... Страховка, мать ее, разная.. Почему не написали 95 сволочи?

Отправлено спустя 39 минут 44 секунды:
О блин... Ее и для России выпустят.
Киа серьезно собралась выдавить Дачу из России.
Прикольно.

Отправлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Уже в седанах/хэтчбэках 2-го Логана удавила, сейчас Степвея будет гасить (кстати Пиканта СИЛЬНО разрослась в размерах, а Кворис вообще ппц.)
Осталась одна ниша - MCV/Ларгус...

[yagospb]

Ringo-541, переведи.

[Daimonhill]

Punker,
Да, я так полагаю аналог Креты. У нас скорее всего будет называться Киа Рио Кросс.

Ringo-541,
IX35 разве на на одной базе с Киа Спротейдж?

[Ringo-541]

Слева старая школа структурного программирования, скобки идут в записи, когда четко видно открывающую и закрывающую. Справа - Сишники, с их египетской записью (сам использую левую). Точно перевести прикол не могу, и то, и то - кому как нравится. Левый способ более каноничен, и проще к анализу кода. Египетская запись быстрее, но сложнее в отладке.

IX35 разве на на одной базе с Киа Спротейдж?

ХЗ, если честно. Мне все равно не светит, так что пофиг.
Я бы Каптюра взял, хватало бы дених.

У нас скорее всего будет называться Киа Рио Кросс.

Да ее вроде так и называют уже...

Блин, оффдилеры просто кретины - даже салонный фильтр правильно поставить не могут. Поубивал бы. Хорошо, что решил сам заменить...

[maximuk]

Ringo-541, так везде пишут, что Каптюр - не самый лучший вариант модификации Дастера. Гламура прибавили, а проходимости и неприхотливости убавили. Хотя внешне игривый такой, симпатичный, оттого и берут его много.

[Ringo-541]

Может быть. Внешне Дуся кажется менее проходимой... Да и пластиковые накладки как бы намекают...

[Часовой_84]

Все эти эконом кроссоверы мб внешне и ничего, но вот внутри... деревянные ужос. Юзал Крету в салоне, когда ещё думали жене брать Тусан. Ну блин- внутри это что-то с чем то. :poka:

[pilpiliadi]

Карета это ix25 есличо, что отражено кстати, на лого их сайта))

20171013_225546.jpg (31.87 КБ) 1343 просмотра

[Daimonhill]

pilpiliadi,
Всегда считал, что IX35 - это аналог Спортейджа, хотя может это и не совсем верно.

[Punker]

Daimonhill,
Все правильно а у Креты - 25, а не 35

[Daimonhill]

Punker,
Точно, там же 25. У нас таких не видел, или просто не обращал внимания.

[Punker]

Daimonhill,
Да это скорее всего оригинальный кореец. Примерно, как разница между Киа Церато и Форте. Ну или Хёнде Н-1 и Гранд Старекс.

[Ringo-541]

Ну или Хёнде Н-1 и Гранд Старекс.

Киа Церато и Форте

А чем Мохаве отличается от Санта Фе предыдущего кузова? Я задал вопрос в дилерском центре, который даже фильтр салона правильно установить не могут...
Внятного ответа не получил. "Мохаве - совсем другая машина, больше, круче и т.д.". Я так и не понимаю. Хёндэ позиционирует Генезис, как совсем не Хёндэ, а именно Генезис (Киа честнее немного, Кворис таки Киа). Как и гламурный Патруль, который Инфинити.
В общем, фигня какая-то творится на рынке... Я совсем перестал понимать, где оригинал, а где - он же в гламурной упаковке. По ходу, даже корейцы переняли это... Пичалька.

[Punker]

Ringo-541,
Махав отличается от Санта-Фе так же, как и Крузер от Прадо. Но и то и другое Лэндкруизер :lols:

Отправлено спустя 22 минуты 34 секунды:
ЗЫ Вот проблема, что сараи практически перестают выпускать. В категории «большой универсал до 1,5 млн» есть только Октаха. Был i40 и больше его нет :(
ЗЗЫ Сид маловат все-таки.

[Ringo-541]

Был i40 и больше его нет

А я думал всегда, что И40 - это Соната. И теперь она снова Соната....

как и Крузер от Прадо. Но и то и другое Лэндкруизер

Не понимаю, чем они отличаются. Вот 70-й крузер - понятно. Или Патруль. Или Паджерик, но не гламурный, а хоть в версии Галлопера.
В общем, это, конечно, не тема топика, но, реальность - в бюджетном сегменте машин больше не осталось на просторах нашей страны.
Роттенберги хотят кушать, а значит, по словам фискальных министерств, надо и дальше рубль понижать... Ждемс.

Отправлено спустя 7 минут 39 секунд:
А вообще, в нашем маленьком замкадье, все пересели с Логанов и иже с ним, кроме Степвеев, на Киа, в любых проявлениях. Только сегодня меня две Рио обогнали... А Солярисов - мало. Реношек - еще меньше, хотя набирают обороты Каптюры.

Отправлено спустя 56 секунд:
Церато, Сиды, Рио, Спортаджи - ппц.

Отправлено спустя 55 секунд:
Даже оптимы - постоянно...

[Punker]

Ringo-541,
Хорошо. В Круизерах ты не разбираешься.
Тогда определи, чем отличаются Рио и Сид.

Отправлено спустя 35 секунд:
Ringo-541,
Сонаты универсала небыли никогда. А и40 был.

[Ringo-541]

ем отличаются Рио и Сид.

Я всегда думал, что Сид - это Хэтч или Сарай Церато, оный же - возник от Спектры (на краш-тестах Спектры почему-то Церато был, они в одно время вроде вышли).

А и40 был.

Так ить, не видел одновременно и Сонату и И40. И сейчас не вижу - либо то, либо то. Как и с их ИКС35 и т.д.
И ЭнЭф - тоже вроде Сонатой не считали (мне года 4 назад как раз по этому поводу ругали).
Хотя вчера опять видел ЭнЭф с шильдиком Соната. Хотя мне сказали, что это невозможно.
В обчем, мне пофиг, но суть осталась прежней. Нет больше бюджетных машин, кроме Равонов и старых Лоханов, либо Грант и их ипостаси в облике Датсуна ОнДо... Проехался. Обплевался.

Отправлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Ну и МиДо. Калина - она и есть Калина, хоть как ее обзови.
А Веста - ну честное слово. Не буду ругать, но слов хороших - у меня нет.

Отправлено спустя 2 минуты 8 секунд:
Кстати.
В русском языке - все довольно органично. Скот - СКОТина. Кал - КАЛина.

Отправлено спустя 6 минут 46 секунд:
И еще. Объясните мне, нищеброду, зачем мне разбираться, чем Хариер отличается от Лексуса 300, или Прадо от Крузера... У меня вряд ли будут такие деньги, а если будут - так я тогда и расскажу, чем Майбах отличается от Мерседеса.
А пока - для меня - это просто машины с ДВС. Ну или гибридом. Или батарейками.

[Часовой_84]

Вы о тачках до 0,5 млн? :lols: гранту обсуждать нужно. Аха

[Punker]

Ringo-541,
Ты считаешь, что денег у тебя не будет - и их у тебя не будет я считаю, что будут - и они у меня будут.
ЗЫ В остальном ты ерундунаписал какую-то.

[Danko]

зачем мне разбираться, чем Хариер отличается от Лексуса 300, или Прадо от Крузера... У меня вряд ли будут такие деньги

:gri: Андрей тебе просто =D> !

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:

В категории «большой универсал до 1,5 млн»

В этой категории и правда есть вопросы в других темах, Часовой_84 прав. :lols:

[Punker]

Danko, я кроме этой и тройки Питерских тем и не бываю нигде :)